產業生態「內迴圈」初見雛形:來自長城汽車的技術進化航路

燃料電池技術是目前可見的最具發展潛力的新能源動力技術,這一技術的核心在於改變電動車輛的續航里程補充方式,用氫燃料的加注代替充電,以在車內內置小型「發電站」的方式實現高效的能源轉化效率。而在其背後,則是一個龐大的氫燃料製備產業。

在三元鋰離子電池領域,長城汽車同樣是國內少有的可以實現獨立供貨的企業,在2020年,長城汽車發佈了 無鈷電池,成為國內首個提出規避鈷元素枯竭解決方案的企業。值得注意的是,這一解決方案已經是量產化的解決方案。

沒錯,就是當其他汽車企業還在糾結於造一輛什麼樣的電動車去滿足政策法規需求的時候,長城汽車已經在佈局新能源的基礎產業了。電池、電驅動技術、燃料電池技術這些基礎性的技術,使得長城汽車在新能源領域拿到了核心的基礎性競爭優勢。

智慧化領域

人機交互只是附屬,咖啡智慧已經觸及了智慧的靈魂

在智慧化領域,長城汽車在2020年正式發佈了 咖啡智慧系統。如果用科技領域的觀點來看,咖啡智慧構建了長城汽車智能化時代的「主機板」。在這個基礎上,長城汽車在2020年推出了一系列的硬體。

其中,最重要的一環在於 固態雷射雷達的量產,基於固態雷射雷達的探測能力,長城汽車的智慧化時代也快步邁入了L3級自動駕駛時代。也由此將長城汽車的智慧化定義,從單純的車載人機交互系統的聯網,拓展到了以智慧駕駛為主的時代。這很顯然已經是一個更高的段位。

基於咖啡智慧的高拓展特性,長城汽車的智慧化在人機交互的層面上進入到了場景化交互的時代,通過智慧座艙、智慧系統以及智慧服務層面,實現了從汽車企業到全球化出行科技公司的雛形構建。

現在的長城汽車,已經提前邁進智慧交通時代的圈子了。如果說其他汽車企業還只是停留在表面的智慧化,那麼長城汽車顯然已經觸及了智慧化的靈魂。

寫在最後

作為媒體,我們站在整個中國汽車產業的高度來看,不難發現,長城汽車在2020年的新技術發佈呈現出梯次化的發展脈絡,每一步都有符合時代需求的先進技術,而這種「核心力量」的強化正是現代高速發展的汽車產業體系裡,最難得的踏實。你說呢?

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