路虎毛病多保值率低?但買的人是真懂車

sweet 2021/01/29 檢舉 我要評論

買路虎車的人,一定知道這車貶值比較猛,也知道路虎品牌目前備受爭議,正因如此,他們有什麼不懂的?

給你三十萬的購車預算,讓你去買一輛SUV,要越野實力強悍,全時四驅,顏值高,並且空間大,至少是個中型SUV定位,然後動力要強,主被動配置還要搭載全面,舒適性配置也不能缺席,大天窗、液晶屏和電動調節座椅這些就不說了,車聯網可不能少,最重要的是還要豪華品牌,知名度不能低,你覺得誰能滿足這個條件?

有人覺得沒有符合這個要求的車,林肯冒險家大部分都符合但是定位是緊湊型,其實可以看看路虎發現運動版。但也會有消費者對這款車提出質疑,比如路虎品牌影響力低,車型保值率差,路虎的車就等於毛病多故障多,買了可能便宜,用起來糟心。先不說這些固有印象是否準確,其實這也反映了現實中很大一部分人購車時的現狀——買得起符合條件的車看不上,看得上各方面都滿意的車又買不起。

路虎的車就真的不能買?其實現階段入手路虎發現運動版車型的人,肯定是懂車的人,至少他們明確知道自己的需求。我們先來看看一線豪華品牌陣營中,賓士寶馬和奧迪,為什麼口碑反響平平,影響力也不算高的奧迪,卻反而是銷量最高?比如A6L年銷量拿下了豪華市場單一車型銷量冠軍,還拿下了豪華轎車銷冠,它真的就比E級或者5系更有實力嗎?並不是,而是它性價比高。

同理,路虎發現運動版現如今就是這麼一款靠綜合性價比取勝的車,雖然它的品牌影響力也是明顯下滑,口碑回饋也不如同級別車型出色,但考慮到實力和綜合性價比,它的排名還是很靠前的。

顏值發現運動版肯定不如極光和星脈,但是路虎品牌該有的經典元素也沒有缺席,比如階梯式車身和懸浮式車頂,尺寸上來看,定位中型SUV,車長近4。6米,軸距2741mm,車高1727mm,後排頭部和腿部空間都有保障,空間夠大,還支援7座佈局,實用性出色。

全系標配2。0T發動機和48V輕混系統,分為高低功率版本,最大馬力依次為200/249Ps,匹配9AT變速箱,帳面資料優勢明顯。全系全時四驅,標配8氣囊、胎壓顯示,車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、主動刹車以及疲勞駕駛等配置,還有5種駕駛模式切換,上坡輔助和陡坡緩降,全景天窗、無鑰匙啟動、主動閉合式進氣格柵,液晶儀錶盤+液晶中控屏,還有車聯網功能,全系LED大燈,配置搭載全面,整體乘坐舒適度更有保障。

最重要的是它是路虎出品,可選裝透視底盤功能,還有路虎著稱的全地形回饋系統,越野實力要遠勝一般的城市SUV車型,適用更多路況,實用性出色。終端降幅高,35。68萬起售,終端裸車已經跌至27萬上下,降幅近10萬,性價比非常高,同價位的前提下,買它不失為一個好選擇。當然前提一定要對自己的購車需求有認知,要接受路虎品牌現階段的確下滑嚴重的影響力,至於故障率真的沒有網傳的那麼誇張,至少小編身邊的極光車主買車三年了,除了中控電器設備黑過一次屏重啟恢復正常了,其餘表現不輸給其他豪華品牌。

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